Mungkin sedikit agak terlambat berita ini muncul di AHASS.NET, tetapi menurut berita yang di peroleh dari okezone, PT Astra Honda Motor (AHM) tengah mempersiapkan... Readmore...
BANGKOK - Sesuai dengan janji Honda Motor Corporation tahun lalu, bebek matik (betik) yang menjadi andalannya di negara-negara Asean mulai dipasarkan hari ini di... Readmore...
Dapatkan segera! Oli khusus dari Federal yang gunakan untuk meningkatkan performance motor Anda, bisa digunakan untuk motor Bebek, Sport dan Matic. Telah diuji... Readmore...
Pada kesempatan ini, tim Motor Plus melakukan tes komparasi dari keempat bebek premium tersebut, yakni Yamaha New Jupiter Z, Honda Blade, Suzuki New Smash, dan... Readmore...
Makin hari makin banyak pemakai sepeda Motor matic terutama honda, bahkan sampai sekarang masih banyak yang Indent di dealer-dealer di seluruh Indonesia. Nah bagi... Readmore...
23-Feb-2010
Category : Info Pelanggan, News, umum
Mungkin sedikit agak terlambat berita ini muncul di AHASS.NET, tetapi menurut berita yang di peroleh dari okezone,
PT Astra Honda Motor (AHM) tengah mempersiapkan diri untuk segera meluncurkan skuter matik Honda PCX. Menyasar segmen premium, sepeda motor ini dilengkapi beberapa fitur terkini, antara lain idling stop system dan combi brake (okezone.com)
18-Feb-2010
BANGKOK – Sesuai dengan janji Honda Motor Corporation tahun lalu, bebek matik (betik) yang menjadi andalannya di negara-negara Asean mulai dipasarkan hari ini di Thailand. Produk dengan transmisi baru ini diberi nama Wave110iAT. Menurut Honda ini merupakan motor pertamanya yang menggunakan transmisi otomatik CVT yang disebut Honda CV-Matic.
Di negara Gajah Putih tersebut motor ini dijual dengan harga 44,900 bath atau sekitar Rp 12,56 juta. Target penjualannya, 50.000 unit per tahun. Juga dijelaskan, setelah Thailand, peluncurkan betik Honda ini akan dilakukan di Vietnam. Sedangkan di Indonesia, peluncuran pada Juli 2010 mendatang, saat berlangsungnya IIMS 2010 di Kemayoran, Jakarta.
Kelebihan CV-Matic, dibandingkan dengan bebek biasa (yang masih menggunakan transmisi manual), untuk pindah gigi tidak perlu repot-repot lagi. Persis seperti mengoperasikan skutik. Karena itu dinilai lebih nyaman.
Lantas dibandingkan dengan skutik, jarak tempuhnya lebih jauh (tangki bensinnya lebih besar), daya tahan sabuk atau belt CVT juga lebih baik karena dilengkapi dengan pendingin (kipas).(KOMPAS.com)
28-Jan-2010
Category : Info Pelanggan, News
Dapatkan segera! Oli khusus dari Federal yang gunakan untuk meningkatkan performance motor Anda, bisa digunakan untuk motor Bebek, Sport dan Matic. Telah diuji langsung oleh BRT (Bintang Racing Team)
Kunjungi toko Online kami di : www.ahass.net/brtonline
15-Jan-2010
Pada kesempatan ini, tim Motor Plus melakukan tes komparasi dari keempat bebek premium tersebut, yakni Yamaha New Jupiter Z, Honda Blade, Suzuki New Smash, dan Kawasaki Edge. Memang, kapasitas mesin keempat bebek ini tidak sama. Namun, perbedaannya tipis dan semuanya tidak lebih dari 115 cc.
Tes pun hanya menitikberatkan pada dua hal, konsumsi bahan bakar dan akselerasi. Untuk mendapatkan hasil terbaik, para testernya pun mempunyai karakter berbeda. Inilah hasilnya.
KONSUMSI BAHAN BAKAR
Metode tesnya ada dua, yakni dengan dan tanpa pembonceng. Sistem pengetesannya sama, yaitu keempat tester harus menunggangi semua bebek secara bergantian.
Sebelum tes, sisa bensin di mangkuk karburator dikuras. Untuk memastikan benar-benar habis setelah selang dicopot mesin dinyalakan terus sampai mati. Setelah itu, dikasih bensin 100 ml menggunakan botol infus, dan selangnya diarahkan ke lubang bensin di karburator.
07-Jan-2010
Category : Info Pelanggan, Servis, Tips, umum
Makin hari makin banyak pemakai sepeda Motor matic terutama honda, bahkan sampai sekarang masih banyak yang Indent di dealer-dealer di seluruh Indonesia.
Nah bagi kamu yang udah punya matic, ini Ahass mau kasih tahu kalo perawatan CVT buat matic sampeyan perlu di perhatikan. Ada banyak teman-teman yang nanya ke Ahass seperti ini :
“koq matic saya semenjak kilometer 10.000 jalannya nggak enak ya? atau tersendat-sendat gitu ya kenapa gerangan?”
Begini, kali ini yang ahass bahas khusus bagian CVT dulu. Ada beberapa hal yang perlu di lakukan untuk perawatan matic sampeyan khususnya bagian CVT nya… agar perjalanan makin lancar, kenapa demikian? hal ini biasanya karena ada gejala-gejala seperti :
Bagian CVT adalah bagian yang meneruskan putaran dari engine / mesin ke bagian roda belakang, kalo ini nggak kita rawat, maka bisa mengakibatkan ketidaknyamanan dalam berkendara, kalo untuk motor bebek, CVT ini sama dengan rantai roda & gearnya.
