Repot apabila malam-malam, lagi asyik-asyiknya naik motor sambil boncengin pacar, tiba-tiba lampu depan redup… redup… dan akhirnya mati, wah repot kalo gitu.
apa yang harus kita lakukan?
begini nih cara ngecek kelistrikan pada lampu depan. kita ambil contoh motor ente adalah motor grand (biar agak tuaan dikit):
- pertama; perlu tahu terlebih dahulu komponen apa saja yang berhubungan yaitu ;
- spull
- kiprok
- saklar kanan
- saklar jauh dekat
- lampu depan
- lampu belakang
- kedua; cek sambungan kabel-kabelnya, diantaranya semua kabel yang berhubungan dengan lampu depan pada motor ini adalah ;
- spull : kuning dan putih
- kiprok : kuning, putih dan hijau
- saklar kanan : kuning, coklat/putih dan coklat
- saklar jauh-dekat : biru, coklat/putihdan hijau.
- Periksa tahanan spull dengan alat AVOmeter pada kabel warna kuning dengan hijau, besarnya tahanan kira2 : 0,02-0,05Ohm, apabila memenuhi tahan std, maka spull bagus
- Periksa tahanan spull dengan alat AVOmeter pada kabel warna putih dengan hijau, besarnya tahanan kira2 : 0,02-0,05Ohm apabila memenuhi tahan std, maka spull bagus
- periksa tegangan (voltase) yang masuk ke kiprok pada saat motor dinyalakan dengan AVOmeter pada posisi AC, dimana kabel kuning berhubungan dengan merah pd AVO dan kabel hijau berhubungan dengan kabel hitam pada AVO
- besarnya tegangan pada saat ditarik gas adalah maksimal 12-14Volt, apabila dibawah tegangan tersebut, berarti kiprok anda bermasalah., dan minta di lem biru(lempar beli baru).
demikian sedikit tips ringkas dari saya, apabila ada yang ingin berkomentar, silahkan tulis melalui form komentar….. ditunggu….
——————————————————————————————
EMANG JALAN2 AMA PACAR BAWA2 AVO METER MAS?
sepertinya pernyataan black ini Tidak Penting
maz mo tanya dikit neh lampu Vario mati sebelah padahal aq dah ganti bolamp kok bisa cepet banget yah matinya apa harus ganti dua2nya yah (soale baru 1 minggu qa ganti ehh mati lagi tuh) apanya yang perlu diperiksa????
thanks bro ahass, ternyata lampu vario gw cepet mati karena getaran besar akibat jalan yang rusak, sekarang gw dah ngakalin biar gak cepet mati lagi lampu na
mas lampu gl pro ku th 96 lampu depan redup’ tapi yang lainnya tetap terang . tapi kalo saklar tak posisikan antara jauh dekat lampu jadi agak terang waktu tarik gas lampu meredup. saran apa yg harus saya lakukan ? terima kasih
terima kasih
ah males ceknya,hehe
salam,
adakah pengawasan terhadap kinerja dan layan AHASS,
saya yakin astrea grand 1987 saya sakit parah, saya datang ke AHASS XXXX, untuk diagnosa, petugas di meja kasir cuek abiies, mekanik langsung bongkar, tidak menjelaskan diagnosa kerusakan(terlanjur basah ya sudah mandi sekalian)dijanjikan 3 hari kerja, saya pulang tanpa proses administrasi, tanpa selembar kertas jua, hari kedua saya datang tanyakan part yang diganti, berapa harga, kapan selesai, mekanik jawab masih mencari part, belum tahu harga, hari keempat saya datang lagi, motor belum jadi, sebagian mekanik lagi tidur, di belakang meja kasir sebagian mekanik main kartu, mekanik yg handle motor butut saya bilang masih mencari part, jadi dibuang kemana SOP AHASS. kasian deh motor butut gue.
iya tuch bener bro dimaz,,,,kadang2 personel d bengkel AHASS tu g qualified semua,,,malah lebih ramahan bengkel2 lokal,,,kadang mekanik d AHASS tu kaya g butuh konsumen,,,mereka nyuekin trus kasirny kalo yg udah pada senior g ad senyum2ny kalo ngelayanin,,,mending kalo cakep2,,,udah pd gemuk,,,muka jerawatan,,,g ad manis2ny dech,,,padahal kami ingin bgt motor honda ku ini di elus2 sama bengkel resminya,,,yang sudah jelas peralatannya,,,,tapi sayang SDM ny yg kurang sip,,,