menanggapi pertanyaan dari mas bro Tony sebagai berikut ;
Cara kerja sistem bahan bakar honda kharisma tahun 2003?
Mohon di balas untuk bahan presentasi tugas akhir saya……
thanks banyak
Berikut penjelasan dari saya,
bahan bakar mengalir dari tangki bensin menuju selang dan melalui filter bensin yang fungsinya untuk menyaring kotoran agar tidak ikut masuk kedalam auto choke fuel lalu ke karbuator, dan bensin bisa mengalir menuju karburator bilamana ada hisapan dari selang kecil dari intake manifold menuju auto choke fuel, saat ada hisapan atau langkah hisap oleh piston diruang silinder, klep didalam auto choke fuel membuka dan bensin mengalir menuju karburator melalui selang yang diameternya lebih besar.didalam karburator bensin ditampung, saat isi karburator terisi bensin sesuai kapasitas, maka jarum pelampung menutup saluran bensin.
1. Pada saat langsam, bensin mengalir dari slow jet, sedangkan udara mengalir dari lubang slow air bleed, setelah bercampur menjadi gas menuju ke ruang bakar melalui lubang klep masuk.
2. Pada saat putaran menengah piston valve(skep) bergerak setengah keatas bensin mengalir melalui komponen ; slow jet, main jet & needle jet, sedangkan udara mengalir melalui komponen; slow air bleed, main air bleed, piston valve, jet needle. Kemudian bercampur menjadi gas dan masuk melalui lubang klep masuk menuju ke ruang bakar.
3. Pada saat putaran atas, piston valve bergerak keatas penuh, bensin mengalir melalui komponen; main jet & needle jet, sedangkan udara mengalir melalui komponen; main air bleed dan saluran venture. Lalu bensin dan udara bercampur menjadi gas dan menuju ke ruang bakar melalui klep In.
Demikian terimakasih…
saya mau bertanya dok,motor saya karisma 125D 2004,motor saya kurng bertenaga dan kaku dan selain tu drat di tempat tangki oli tu sudah habis,gmna solusinya?makasih
mas mo nanya nih bisa minta skema karburator gl pro 1989 gak ?
saya mau nanya dikit nih, di situswebsite apa saya bisa mendownload “katalog karisma” yang lenglap (bukan hanya katalog mesin doang) thank’s atas pencerahannya (^_^)
bisa ga karisma dipasangin body revo??
dudukannya gmn?
kpn ni honda ngeluarin motor kayak karisma yg lebih canggih?Supra X aja ada sekuelnya.Trimz
kapan ni Honda ngeluarin mtr kayak Karisma yg gagah?Thanx
gimana cara memperirit pengeluaran bahan bakar dan menguatkan tenaga mesin
Karisma udah abis bro, dah dimakan ama Supra X 125, tapi cerita jelasnya saya kurang tahu. Kalau merujuk ke Honda Thailand : Wave (Supra X), Wave 125 (Karisma dan Supra X 125) dan Wave-i (Supra X PGM-Fi), Supra X 125 memang menggantikan Karisma, kalau kita lihat kode motor Karisma dan Supra X 125 itu ANF-125, bahkan untuk pasaran eropa Honda Innova (bukan Toyota) mempunya kode ANF-125 juga.
hyz…
mm..saya mau tanya…
1.untuk CDI BRT yang dual Band untuk supra x 125 kuat untuk berapa lama??
2.untuk menambah pacu mesin supra x 125 standar selain CDI harus di ganti/tambah komponen apa saja??
Thanks b4..
kelebihan kekurangan karisma apa?
mesin kalo digas dalam keadaan netral suara mesin bunyi ngeletek.tp kalo da panas bunyi hilang.gw dgrin suara kaya dr seher.kalo klep ga mgkn kan.soalnya kalo panas suara hilang…..gw mnt solusinya donk….?suara dr mane tuh………….thank ya…mohon balasanya dialamatkan ke zulkarjul@yahoo.com
mo tanya nih….saya punya H. kharisma 2003,. masalahnya ada pada karburator pada saat hujan dan udara dingin tuh gasnya nggak mo balik…mesti di hentakan dulu baru balik….saya sudah keliling2 website tapi sama aja, semua pengguna HK2003 punya problem yg sama. saya sudah sering bawa kebengkel ahass tapi sama aja…ketika saya tanya ” memang begini pak…!!” tolong dong solusinya, kalau bintang lima paling dekat daerah saya dimana yach? posisi saya di ciledug.
catatan. motor saya di beli dari baru th 2003 sampai sekarang….thanks ditunggu jawabanya
mau tanya nih motorku honda karisma D 2003
1. kenapa karbu motor saya dingin dan berembun padahal sudah di setel angin dan bensin, pilot dan main jet masih standar
2. kenapa kalau karbu saya dingin dan berembun kabel gas saya suka mecet apalagi kalau musin hujan kabel gas suka tidak balik ke semula padahal sudah saya cek kabel dalam kandisi baik-baik saja, moohon bantuannya
saya punya honda revo 100cc gimana sih cara membukanya saya pengen banget belajar,tolong beri panduannya thanks
mas saya punya honda revo..gimana sih cara membuka tutup rantai ketengnya,saya pengen banget belajar,tolong kasih saya panduannya thanks…
Saya mau tanya..?saya punya motor kharisma tahun 2003 tetapi motor saya mempunyai penyakit,kalo mesin bunyi tik..tik..tik dan kalo mesin udah panas suara tersebut hilang.tolong solusinya
Saya ingin tahu kalau motor karisma dipasangi kopling tangan itu efek samping terhadap mesin baik ga’ ya tolong jawaban dan saranya !
Efek samping untuk mesin nggak ada bro, kecuali efek samping pada pergelangan tangan aja, biasanya pegel
hehehe… karena umumnya handle koplingnya berat.
mo tanya nih….saya punya H. karisma 2004,. masalahnya ada pada karburator pada saat hujan dan udara dingin tuh gasnya nggak mo balik…mesti di hentakan dulu baru balik….tolong dunk solusinya kira2 apa yang perlu di steel. please
mo tanya nih….saya punya H. kharisma 2003,. masalahnya ada pada karburator pada saat hujan dan udara dingin tuh gasnya nggak mo balik…mesti di hentakan dulu baru balik….saya sudah keliling2 website tapi sama aja, semua pengguna HK2003 punya problem yg sama. saya sudah sering bawa kebengkel ahass tapi sama aja…ketika saya tanya ” memang begini pak…!!” tolong dong solusinya, kalau bintang lima paling dekat daerah saya dimana yach? posisi saya di ciledug.
catatan. motor saya di beli dari baru th 2003 sampai sekarang….thanks ditunggu jawabanya
saya punya karisma 2005
BBMnya boros amat..
satu liter ga nyape untuk 20 km..
kira2 kenapa y ?/
thnx b4
usia mesin mempengaruhi konsumsi BBM, karena saluran tempat lewatnya bahan bakar mulai melebar (Pilot Jet & Main Jet) selain itu bisa juga terjadi karena filter udara sudah rusak atau jelek, sehingga banyak kotoran yang menyumbat udara bersih masuk ke ruang bakar, efeknya jadi Bensin lebih banyak masuk ke ruang silinder.
mau tanya: kenapa kharisma 125D setiap jalan jauh mesin otomatis panas lalu mesin sering mati sendiri,matinya tiba-tiba setelah di diamkan beberapa saat hidup lagi seperti itu seterusnya, setelah di cek cdi regulator pemanas karbu ga ada masalah…tolong bls secepatnya ya …tolong kirimkan ke email saya juga…thanks
lakukan pengecekan kompresi mesin, biasanya kalo di engkol dengan kick stater terasa ringan banget, hal ini berarti kompresi mesin lemah, solusinya di bongkar mesin bagian atas dan di skir klep.
Salam kenal,
Mo tanya nih, karisma 2003 saya baru pasang kopling manual. Menurut sebagian orang bilang ga ada efek yg serius ke mesin…aman2 saja.Tapi kenapa ya suara mesin jadi kasar seperti ngorok kalo dah panas, apa itu hal yg biasa setelah dipasang kopling manual? trus kenapa handlenya ga bisa ditengkep 1/2 biar jalannya pelan seperti halnya motor kopling pabrikan… ? Mohon pencerahannya.
trims banget ya.
ass.
mau nanya ni, motor q karisma 05,semunggu yang lalu q baru bengkelin motor itu cz ngebul dan bunyi TEK TEK TEK bila pertama kali mesin dihidupin.suara TEK TEK TEK itu suarnya ikut cepat bila kita gas.kata montir diahass seker dan setang sekerya kena jadi harus ganti.setelah diganti dan lumayan habis ongkos banyak(maklum anak kosan) suara itu masih keluar (bila dibuat jalan2 dan dg kecepatan mak 50 KM, mesin kan jadi panas pada waktu itu gak terdengar suara TEK TEK TEK ya .tp setelah mesin dimatikan kurang lebih 1 menit dan mesin diyalakan lagi suaranya keluar lagi)..Knapa ya dan apanya yeng kurang beres…mohon bantuanya
motor saya karisma thn2003 ada problem waktu lari kenceng motor endut-endutan tapi sebentar doang kaya bensin tekor tapi kalo pelan engak ada masalah trus motor mentok di 80 Km gimana cara servisnya tolong saya dong sebelumnya trims
mas saya minta gambar skema kopling GL Pro neotech dong…tolong kirim ke email saya tholle_cute@yahoo.co.id trims
Punten mas numpang tanya… motor saya honda blade kenapa ya ada bunyi kletek… kletek ketika mesin baru dihidupkan (kondisi dingin)… sudah di service ke Ahass tetep aja, saya bingung mohon panduannya mas
Indikasi kami itu bunyi pada saat pelumasan belum merata ke semua komponen mesin, sehingga timbul demikian, namun bila sudah selang beberapa saat biasanya berkurang ya mas, nggak apa-apa mas itu normal koq. kalo sekiranya mas merasa aneh banget silahkan di keluhkan lagi di Ahass.
gni mas ingin tanya saya punya motor honda supra x 125. kendalanya klo saat gigi 2 pasti ada bunyi kletek pada mesin, waktu di bawa ke ahass harus di ganti keteng dan yang lain hingga turun mesin. tetapi setelahnya di ganti, terasa sama saja dan terasa lebih parah dari sebelumnya. dan bunyi keletek pada meisn lebih kencang dari sebelumya. terimakasih. mohon di konfirm pertanyaan saya.
mas pandawa, biasanya suara itu timbul dari dalam system kopling otomatisnya, hal ini memang tidak bisa di hilangkan mengingat karakter mesin Supra X125 / Kharisma memang begitu, akan tetapi bisa dikurangi dengan menyetel ulang koplingnya.
suara ini tidak ada dampak apa-apa ke mesin koq, jadi jangan kuatir.
Kmaren motor ane karisma 2004, dah diganti komponen2 sbg berikut :
1. Seher+ringnya ori
2. Kanvas Kopling ori
3. Kopling Otomatisnya Original
4. Rumah Kopling pake Aspira
Nah setelah turun mesin, ada bunyi beda dari mesinnya seperti suara motor vespa yang nguir…
apa suara itu timbul dari rumah kopling yg bukan original yah or gimana?? dan terkadang kalo dah diajak nanjak, ada bunyi tek-tek yang lumayan mengganggu…apa ada kemungkinan stang sehernya
kenapa ya…motor honda blade saya kok waktu di tarik gasnya,trs gas diturunin bunyi tek-tek di mesin?
apa penyebabnya?trs apa dampaknya?padahal motor saya baru 3 bulanan,tolong bantuannya?trims
Bos Ahas mu tanya knapa motor kharisma 2002 saya cepet panas , enggak seperti biasanya walau cuma jarak dekat
motor saya honda kharisma thn 2005, saya punya permasalahan pada suara mesin saya yang kasar banget, hal ini bermula pada saat saya merombak mesin saya yang terdiri dari seher ori tapi oversize 100, knoken as saya ganti yang racing dan pasang kopling manual, nah pada saat itulah suara mesin mulai kasar, bagaimana yah solusinya ??????
trimakasih info nya
mas,,motor ane supra 125,,kmren bru gnti stang seher soalnya suaranya berisik bngt,,trus gk lama bunyi berisik lgi,,klotokklotok sama tek tek klo lg langsam mas,,tu knapa y,n kopling kok sering selip n ndut ndutan y mas,,pdahal kampas ganda n mangkoknya baru di ganti mas,,gk lama endut2an lg,,itu knp ya mas,,apa gara gara kruk as melintir,,??