Pilihan Warna Revo Techno AT ada 3 varian sebagai berikut:

Artikel terkait

• Akhirnya Motor Bebek Matic di luncurkan juga (Revo Techno AT) (4)

Desainnya mirip Revo Absolut Deluxe yang sudah diluncurkan pada semester ke-1 tahun ini. Hanya, bebek matik (betik) ini lebih berkarakter dengan lampu multi-reflektor sehingga pencahayaan jadi lebih maksimal. Panel meter indikator juga didesain modern sehingga mudah dibaca.

Kelebihan yang dimiliki Revo Techno AT adalah:

1. Teknologi EFT – Teknologi ini teruji kehandalannya di Honda Absolute Revo dengan meminimalisir gesekan mesin sehingga menghasilkan tenaga yang lebih besar namun tetap irit bahan bakar.
2. Standar samping otomatis (side stand switch). Jadi, ketika standar terpasang, mesin tak bisa dihidupkan.
3. Ada pengaman kunci bermagnet dan lubang kunci Indiglo.
4. Tuas Pengunci Rem – Pengunci rem belakang berfungsi seperti rem tangan pada mobil.
5. Dibekali mesin berkapasitas 110 cc berteknologi Continious Variable Automatic (CV-matic)
6. Dilengkapi sistem pendingin ganda, yakni udara dan oli.
7. Dipersenjatai sistem injeksi, sensor O2, dan catalytic converter yang membuat kerja mesin lebih optimal, tahan lama, dan hemat bahan bakar.

AHM mengklaim, konsumsi bahan bakar betik ini 1 liter untuk 57,3 kilometer.

Revo Techno AT ditawarkan dalam tiga warna, yakni:

• Techno Black,
• Techno Violet, dan
•  Techno Red.

Banderol harganya Rp 15,8 juta on the road Jakarta.

“Target penjualan Revo AT 3.000 unit per bulan. Mudah-mudahan bisa dicapai maksimal,” ujar Julius Aslan, Direktur Pemasaran AHM, di sela-sela peluncuran Revo Techno AT, hari ini

Artikel terkait

• Spesifikasi dan pilihan warna Revo Techno AT (0)
• Honda Bebek Matic meluncur Juni 2010 (13)
• Honda Bebek Matic Pertama di Thailand Seharga Rp 12,56 Juta (5)

Jakarta – Engineer PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil memenangi kompetisi antara para Engineer Honda se-Asia Oceania yang berlangsung

Kompetisi bertajuk“The 6th Honda Asian Oceania Technology Exchange”ini diikuti oleh para engineer Honda dari enam Negara, yaitu Thailand, Filiphina, Malaysia, India, Vietnam dan Indonesia sebagai tuan rumah.

Kegiatan ini merupakan ajang bagi Engineer Honda untuk menunjukkan proyek improvement teknologi dari masing-masing negaranya. Terdapat 15 tema proyek improvement yang diikutsertakan dalam perlombaan ini.

Dari jumlah tersebut ditetapkan tiga tema terbaik. Engineer AHM memenangi perlombaan ini setelah membawakan temaInterchangable Casting Wheel Dies. Juara kedua engineer Thailand yang mengusung tema Tappet Clearence Adjusting Machine, dan posisi ketiga diraih oleh engineer Honda dari India dengan topik presentasi To Check The Depth of Boring Diameter With The New Technology.

Pemaparan teknologi terobosan oleh para engineer Honda se-Asia Oceania ini dilakukan pada Rabu (18/11) dari pagi hingga sore hari di ruang auditorium AHM Plant 3. Para peseta diuji langsung oleh tim juri dari Asian Honda Motor.

Sebelumnya, pada Selasa (17/11) para engineer dan tamu VIP sebanyak 116 orang diajak untuk melihat pabrik AHM Plant 3. Mereka terlihat terkagum-kagum dengan pabrik AHM Plant 3 yang terlihat bersih, dan terkesan mewah.

“Pabrik Honda di Indonesia sangat bersih dan sudah di coating sehingga terlihat mewah, beda dengan pabrik kami di Malaysia yang cuma dicat”, ungkap Noor Hafiza, engineer BSH Malaysia.

Kegiatan yang mempertemukan para engineer Honda ini diakhiri dengan jamuan makan malam istimewa bertempat di Ballroom, Hotel Gran Melia. Pada gala dinner ini para tamu disuguhi hiburan seni khas Indonesia seperti tari Genjring asal Betawi dan sajian musik tradisional angklung.
Yang menarik, dalam gala dinner malam itu para peserta dilibatkan secara aktif bermain angklung secara interaktif oleh kelompok seni Saung Udjo yang dipimpin oleh Vita. Setiap peserta diberikan 1 angklung dan diminta mengikuti arahan Vita sehingga terdengarlah lantunan suara angklung dengan lagu “We are The Champion.”(AMU-CC) (www.astra-honda.com)

Artikel terkait

• Honda Selenggarakan Pelatihan Balap & Safety Riding (2)

cv matic

Mungkin informasi ini agak terlambat di posting di blog ini, karena Honda Motor Co., Ltd. telah mengumumkan pada Rabu (8/9) mengenai keberhasilannya mengembangkan transmisi otomatis terbaru yang dijuluki sebagai CV-Matic. Menurut Honda temuannya ini akan dipakai untuk dikombinasikan dengan mesin Cub-style.

Honda juga menyatakan teknologi CV-Matic bakal dikonsumsi pada model-model sepeda motor buatannya yang dijual di seluruh dunia, khususnya di negara-negara berkembang. Sementara Indonesia dan negara-negara Asean lainnya akan dijadikan proyek pertama yang dimulai tahun depan. Teknologi CV-Matic ini dipastikan bakal mengisi produk-produk skuter matic Honda.

Teknologi CV-Matic memiliki fitur baru berupa sistem pendingin yang berfungsi untuk mendinginkan drive belt dari temperatur panas akibat pergerakkannya. Dengan kemampuan itu maka durabilitas peranti ini akan lebih baik di samping ukurannya yang semakin kecil karena jaraknya yang lebih dekat dengan pulley.

Semoga berita ini menjadi berita yang menyenangkan bagi Honda lovers, karena ini merupakan teknologi baru Honda yang belum ada sebelumnya, kalo pun yang sudah ada, adalah tipe motor sport-matic milik Honda seperti DN-01, untuk yang baru mau

keluar ini adalah tipe bebek-matic, yang memungkinkan bentuk body-nya adalah motor bebek tetapi mengusung mesin dengan teknologi matic, dan tentunya tipe matic yang sudah ada lebih dikembangkan lagi termasuk engine dan desain visualnya. AND

Artikel menarik lainnya