CDI terbaru karya BRT yang menjadi CDI favorit saat ini. CDI ini untuk saat ini CDI BRT yang paling sempurna dan paling mudah di gunakan untuk Motor 4tak dan 2 tak. tanpa repot2 setting kurva karena sudah ada 50 map pilihan kurva didalam CDI.
Fitur:
-50 Memory (terdapat 50 pilihan settingan kurva utk semua jenis motor)
-26Step kurva
-3 band (kurva dual band, kurva brake, kurva commander)
-Blue eyes (deteksi jika aki lemah)
-Fuzzy logic (transisi perpindahan kurva yang lebih presisi)

Isi Dalam paket:
-CDI Imax Super pro Maptronic
-Kabel Dualband dan kabel switch rem depan
-Switch Dualband + Brakcet
-Switch Commander (utk memilih 50 kurva yang tersimpan didalam memory)
-Remote CDI Imax

Artikel menarik lainnya

—————————————————————————————————————————————–

Berikut ini adalah fitur & keunggulan Motor Honda New Mega Pro 2010.

1. Stylish Panel Indicator

Desain elegan dan futuristik perpaduan analog dan digital. Akurat dalam memberikan informasi dan data kendaraan, juga dapat terpantau dengan mudah baik siang maupun malam.

—————————————————————————————————————————————–

2. Modern Headlight
Desain baru lampu depan modern bergaya motor besar dilengkapi cover, clear lens dan multireflector sehingga cahaya lebih terang dan jangkauan sinar lebih luas.

—————————————————————————————————————————————–

3. Mascular Design Fuel Tank
Desain tangki yang modern dan elegan. Tampil lebih gagah, berotot dan tangguh dengan garis menyatu pada shroud.

—————————————————————————————————————————————–

4. Advanced Shroud
Shroud dengan garis sudut tegas yang menyatu dengan bodi, semakin memperkuat sosok motor street fighter sejati.

—————————————————————————————————————————————–

5. New XRP Engine
Teknologi mesin terbaru XRP (X-tra Responsive Performance) berkapasitas 150 cc, 4 tak dengan 5 percepatan menghasilkan akselerasi mantap, responsif dan bertenaga namun hemat bahan bakar serta ramah lingkungan karena memenuhi standar EURO 2.

—————————————————————————————————————————————–

6. Front & Rear Disk Breaker
Rem cakram roda depan dan belakang bergaya sporti yang mampu meredam setiap aksi kecepatan Anda dengan halus dan sempurna.

—————————————————————————————————————————————–

7. Adjustable Monoshock
Menggunakan model suspensi tunggal dengan 2 per terpisah yang dapat disetel keras dan lembut sesuai kebutuhan dan selera berkendara dengan mudah.

Artikel menarik lainnya

Pilihan Warna Revo Techno AT ada 3 varian sebagai berikut:

Artikel terkait

• Akhirnya Motor Bebek Matic di luncurkan juga (Revo Techno AT) (5)

Desainnya mirip Revo Absolut Deluxe yang sudah diluncurkan pada semester ke-1 tahun ini. Hanya, bebek matik (betik) ini lebih berkarakter dengan lampu multi-reflektor sehingga pencahayaan jadi lebih maksimal. Panel meter indikator juga didesain modern sehingga mudah dibaca.

Kelebihan yang dimiliki Revo Techno AT adalah:

1. Teknologi EFT – Teknologi ini teruji kehandalannya di Honda Absolute Revo dengan meminimalisir gesekan mesin sehingga menghasilkan tenaga yang lebih besar namun tetap irit bahan bakar.
2. Standar samping otomatis (side stand switch). Jadi, ketika standar terpasang, mesin tak bisa dihidupkan.
3. Ada pengaman kunci bermagnet dan lubang kunci Indiglo.
4. Tuas Pengunci Rem – Pengunci rem belakang berfungsi seperti rem tangan pada mobil.
5. Dibekali mesin berkapasitas 110 cc berteknologi Continious Variable Automatic (CV-matic)
6. Dilengkapi sistem pendingin ganda, yakni udara dan oli.
7. Dipersenjatai sistem injeksi, sensor O2, dan catalytic converter yang membuat kerja mesin lebih optimal, tahan lama, dan hemat bahan bakar.

AHM mengklaim, konsumsi bahan bakar betik ini 1 liter untuk 57,3 kilometer.

Revo Techno AT ditawarkan dalam tiga warna, yakni:

• Techno Black,
• Techno Violet, dan
•  Techno Red.

Banderol harganya Rp 15,8 juta on the road Jakarta.

“Target penjualan Revo AT 3.000 unit per bulan. Mudah-mudahan bisa dicapai maksimal,” ujar Julius Aslan, Direktur Pemasaran AHM, di sela-sela peluncuran Revo Techno AT, hari ini

Artikel terkait

• Spesifikasi dan pilihan warna Revo Techno AT (0)
• Honda Bebek Matic meluncur Juni 2010 (14)
• Honda Bebek Matic Pertama di Thailand Seharga Rp 12,56 Juta (6)

Berdasarkan data surat pemesanan kendaraan (SPK) yang masuk ke jaringan penjualan Honda, hingga tanggal 27 Mei, sebanyak 3.000 calon konsumen tercatat mengajukan pemesanan pembelian Honda Scoopy. Sebagian besar pemesanan dilakukan oleh konsumen yang tinggal di beberapa kota besar di Indonesia, seperti Jakarta, Bandung, Medan, Yogyakarta, dan Surabaya.

Senior General Manager Sales Division PT Astra Honda Motor (AHM), Sigit Kumala mengatakan besarnya animo ini menggambarkan adanya kerinduan masyarakat terhadap model sepeda motor baru yang belum pernah dipasarkan di Tanah Air.

“Honda Scoopy ini merupakan motor retro Honda pertama di Indonesia. Dengan desain retro-modern yang unik nampaknya memberikan jawaban. Kami optimistis, Scoopy tak hanya menciptakan segmen pasar baru tapi akan memberikan kontribusi yang baik terhadap penjualan skutik Honda,” ujarnya.

Selain helm khusus bernuansa retro-modern, AHM memberikan apresiasi terhadap 1.000 orang pembeli pertama Scoopy berupa sertifikat khusus dan paket aksesoris gratis senilai Rp330.000. Paket aksesori ini terdiri dari ring silver pelapis speedometer, mini visor, headlight kit garnish dan tail light garnish yang bernuansa krom. Aksesoris tambahan ini dipastikan akan membuat Scoopy tampil beda.

Sigit menyatakan tampilan Scoopy yang unik dengan tampilan retro-modern ini akan mudah dipercantik dengan memasangkan beragam aksesoris. AHM sedang berupaya melakukan penambahan aksesoris lain seperti jok dan windshield.

“Kami berencana menyiapkan paket aksesoris baru setelah tiga bulan nanti,” ungkapnya.

AHM pertama kali memperkenalkan Honda Scoopy ke jurnalis pada tanggal 20 Mei. Karena desain dan tampilannya yang unik, kehadiran model sepeda motor baru Honda yang dipasarkan dengan harga Rp13,5 juta on the road DKI Jakarta ini diyakini akan mampu menciptakan segmen motor baru yang belum ada di pasar sepeda motor nasional.

Tiga warna body Scoopy dapat menjadi alternatif untuk mendukung gaya hidup anak muda yang menjadi sasaran utama model baru ini, yaitu Classic white (tampil mewah bergaya klasik), Retro Pink (tampil ceria bergaya retro), dan Vintage Violet (tampil eksklusif bergaya vintage).

AHM juga melengkapi Scoopy dengan kunci pengaman bermagnet otomatis (auto secure keys shutter), tuas pengunci rem (brake lock), dan standar samping otomatis (side stand switch), dan choke otomatis.

Sebagai trendsetter skutik retro, AHM membekali Scoopy dengan desain serba membulat yang terlihat hampir di seluruh desain skutik baru ini, yaitu mulai dari bodyline, desain lampu depan, lampu sein, hingga sepasang spion kembarnya.

Lampu bulat Scoopy dilengkapi dengan lampu senja dengan multireflektor yang membuat pencahayaannya terang dan jangkauannya luas. Dua lampu sein bertekstur yang dipasang terpisah dari bodi, mempertegas kesan retro-modern dan sekaligus membuat Scoopy ini akan mudah dilihat dari arah depan maupun samping.(www.astra-honda.com)

Artikel terkait

• Spesifikasi Honda Scoopy AHM (6)
• Honda PCX tiba di Indonesia (13)
• Paket Perawatan CVT Honda Matic (2)