23-Jul-2009
Posted by : Ahass
Jakarta: Bertempat di Astra Honda Training Centre (AHTC), tanggal 15 – 16 Juli 2009, PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menyelenggarakan Kontes Mekanik & Service Advisor Honda Nasional ke 16.
Bertempat di Astra Honda Training Centre (AHTC), tanggal 15 – 16 Juli 2009, PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menyelenggarakan Kontes Mekanik & Service Advisor Honda Nasional ke 16.
Babak penyisihan Kontes Mekanik dan Service Advisor ini dilaksanakan di Astra Honda Training Centre (AHTC) pada hari Kamis, 16 Juli 2009 untuk memilih masing-masing 10 orang finalis dari mekanik dan service advisor yang akan memperebutkan total hadiah mencapai sebesar Rp 170 juta, sebagai hadiah utama masing-masing diberikan 1 unit Honda Blade.
“Dari total 16.940 mekanik dan 2.937 service advisor dari 3.800 AHASS di seluruh Indonesia, hanya juara pertama lah di setiap tahunnya yang berhak diikutsertakan pada kontes bergengsi tingkat Asia Oceania. Materi yang diuji berupa ujian teori, praktek meja, trouble shooting untuk Kontes Mekanik. Sementara untuk Kontes Service Advisor terdiri dari ujian teori, presentation skill dan role play”, ungkap A. S. Tedjosiswojo, Senior General Manager Technical Service Division.
Syarat untuk dapat menjadi peserta Kontes Mekanik dan Service Advisor Nasional adalah:
- Semua mekanik dan service Advisor AHASS / Dealer dan minimum lulus Pelatihan Mekanik Tingkat II (tidak ada batas lama kelulusan)
- Kepesertaan terikat pada prestasi yang diraih dalam Kontes Mekanik Regional.
11-Jul-2009
Posted by : Ahass
Merubah suatu kebiasaan bukanlah hal yang mudah, karena terbentuk dari proses berulang, untuk itu dibutuhkan pula proses berulang untuk merubahnya, dari kebiasaan yang kurang baik menjadi lebih baik.
Persiapan sebelum berkendara Sepeda Motor :
- Pemanasan Tubuh
- Pemeriksaan Sepeda Motor
- Memakai Perlengkapan Berkendara
1. PEMANASAN TUBUH
Dikarenakan pentingnya menjaga keseimbangan saat mengendarai sepeda motor, maka pastikan kondisi fisik dan mental dalam kondisi siap untuk berkendara, untuk itu perlu dilakukan pemanasan tubuh sebelum mengendarai sepeda motor agar reflex tubuh siap berfungsi.
2. PEMERIKSAAN KENDARAAN
- Pastikan instrument lampu – lampu berfungsi dengan baik.
- Pastikan rem depan & belakang dapat berfungsi.
- Pastikan tekanan angin ban depan & belakang cukup.
- Cek kondisi bahan bakar.
- Posisikan kaca spion dengan tepat.
- Untuk type Sport cek/stel handle kopling.
- Menghidupkan mesin selama 2 s/d 3 menit, sebelum berangkat berkendara.
11-Jul-2009
Posted by : Ahass
Respect for Human Life berarti kami menghargai nyawa setiap orang, yang tidak tergantikan, dalam segala situasi.
Hal ini sebagai bukti bahwa kepedulian kami tidak hanya pada keselamatan pengendara mobil atau sepeda motor, tetapi juga pada keselamatan pengguna jalan yang lain (penumpang, pejalan kaki, pengendara sepeda dll)
Hal ini merupakan bentuk “Respect for Human Life” yang ingin dicapai oleh Honda
Misi Honda dalam keselamatan dibagi menjadi 2 sisi, yaitu : Hardware dan Software.
Dari sisi hardware,
Honda sebagai pelopor dalam menciptakan teknologi yang berkaitan dengan keselamatan, misal:
- 1969, Honda pertama kalimenggunakan rem cakram pada sepeda motor (CB 750)
- 1996, Honda mengaplikasikan ABS pada rem depan dan belakang di SMH ST 1100
- 2005, Honda mengaplikasikan air bag pada SMH GL 1800
11-May-2009
Posted by : Ahass
Pembalap Honda Rey Ratukore membuktikan dirinya menjadi yang terdepan di ajang balapan begengsi di Indoprix seri-2 tanggal 10 mei 2009 kemarin. Pada Race ke-1 pembalap dari team Panji Stebo Racing INK ‘Dellu Agung’ membuat kejutan dengan memimpin balapan di posisi terdepan.
Sedangkan Rey Pembalap yang sukses memborong podium pertama di seri I (15/03) Hanya puas berada di posisi kelima. Nah… pada Race kedua, kondisi berbalik 180 derajat ! Kayaknya emang sudah menjadi skenario-Nya. Masa.. Rey Ratukore podium tertinggi, sedangkan Dellu Agung bergantian di posisi kelima ! Namanya kan tukar posisi tuh?
Tomy Huang & Rey (foto by:girifumi)
Oh iya… Mentor Rey Ratukore yaitu Bima Octavianus juga turut berlomba, sama seperti anak didiknya mempergunakan Supra X125 dengan bodi Revo. Maksudnya apa sih Pak Tomy pake bodi Honda Revo? Apakah mengaburkan identitas? “Gak juga. Bodi Revo (100 cc,red) lebih slim dan aerodinamis. Sudah dicoba kok” ujar owner BRT ini. Mungkin, karena jarang turun lomba Bima Octavianus jadi gagal menyumbangkan poin di dua race.
Handy Hariko(AHM), Burstono L(Bintangmotor) & Komar(BRT) bersama Rey Ratukore
07-May-2009
Posted by : Ahass
Ini adalah artikel yang sama mengenai penyetelan Angin Sepeda Motor Honda, karena sebelumnya sudah pernah saya buatkan artikel mengenai menyetel langsam sepeda motor Tiger, namun karena masih ada yang blm jelas dan banyak yg menanyakan, maka saya tambahin disini.
Buat yang kepengin nyetel langsam motor Honda bebeknya dirumah, nih saya kasih tipsnya…
- Putar Pilot Screw (stelan langsam) searah jarum jam untuk memperbesar RPM mesin hingga kira2 3000RPM.
