<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Ahass Bintang Motor &#187; bongkar mesin</title>
	<atom:link href="http://ahass.net/tag/bongkar-mesin/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://ahass.net</link>
	<description>Bengkel Resmi Honda Bintang Motor</description>
	<lastBuildDate>Wed, 21 Jul 2010 04:01:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
		<item>
		<title>Tips Bongkar Mesin motor Honda tipe Bebek 4 tak</title>
		<link>http://ahass.net/2007/08/tips-bongkar-mesin-motor-honda-tipe-bebek-4-tak/</link>
		<comments>http://ahass.net/2007/08/tips-bongkar-mesin-motor-honda-tipe-bebek-4-tak/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Aug 2007 22:57:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ahass</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tips]]></category>
		<category><![CDATA[bebek]]></category>
		<category><![CDATA[bongkar mesin]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[mesin]]></category>
		<category><![CDATA[motor]]></category>
		<category><![CDATA[setel klep]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ahass.wordpress.com/2007/08/15/tips-bongkar-mesin-motor-honda-tipe-bebek-4-tak/</guid>
		<description><![CDATA[Anda masih awam? Motor berisik nggak karuan pengen tahu apa yang rusak! Kepingin dibongkar sendiri? jangan sembarangan...!

sebab klo asal coba-coba bisa berabe... ada yang bautnya pada ilang... ada yang olinya berceceran, lupa masang komponennya… de el.. el..

nih gw kasih tips analisa mesin dengan membongkarnya sendiri.. ;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;">Anda masih awam? Motor berisik nggak karuan pengen tahu apa yang rusak! Kepingin dibongkar sendiri? jangan sembarangan&#8230;!<br />
sebab klo asal coba-coba bisa berabe&#8230; ada yang bautnya pada ilang&#8230; ada yang olinya berceceran, lupa masang komponennya… de el.. el..<br />
nih gw kasih tips analisa mesin dengan membongkarnya sendiri.. ;</span></p>
<p><strong><span id="more-53"></span></strong>
</p>
<p class="MsoNormal"><strong><span style="font-family:Tahoma;">1. siapin alat-alatnya</span></strong></p>
<ul>
<li><span style="font-family:Tahoma;">kunci-kunci standar seperlunya </span></li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">kunci-kunci khusus seperti; tracker magnit &amp; tracker kopling</span></li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">bak ukuran kecil sebanyak 3pcs &#8212; &gt; fungsinya buat tempat baut-baut yang terpisah antara mesin bagian tengah-kiri, bagian atas, dan bagian tengah-kanan</span></li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">bak ukuran sedang sebanyak 4pcs &#8212; &gt; fungsinya tempat komponen-komponen mesin yang terpisah yaitu komponen mesin kiri,atas,kanan dan tengah</span></li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">bensin secukupnya buat nyuci komponen mesin</span></li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">lap secukupnya buat ngelap tangan kalo kotor, dan komponen mesin bila perlu</span></li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">balok kayu penyangga mesin kalo mesin udah diturunin</span></li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">kompresor, buat ngeringin komponen yang udah di bersihin pake bensin</span></li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">buku panduan (catalog mesin Honda) yang nanti bisa di download dari blog ini secara gratis… tapi tunggu yach… sabar!</span></li>
</ul>
<p class="MsoNormal"><strong><span style="font-family:Tahoma;">2. proses pembongkaran mesin saya sarankan secara berurutan yaitu;</span></strong></p>
<ul>
<li><span style="font-family:Tahoma;">mesin bagian kiri</span>
<ul>
<li><span style="font-family:Tahoma;">komponennya al; blok magnit, magnit, gear stater, rante stater</span></li>
</ul>
</li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">mesin bagian atas</span>
<ul>
<li><span style="font-family:Tahoma;">komponennya al; rante keteng, head cylinder, rocker arm, cam shaft (noken as), klep, piston, blok silinder</span></li>
</ul>
</li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">mesin bagian kanan</span>
<ul>
<li><span style="font-family:Tahoma;">komponennya al; blok kopling, kopling primer (otomatis) 1 set, kopling skunder (ganda) 1 set</span></li>
</ul>
</li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">mesin bagian tengah</span>
<ul>
<li><span style="font-family:Tahoma;">komponennya al; gigi transmisi, kick stater, kruk as, stang seher</span></li>
</ul>
</li>
</ul>
<p class="MsoNormal"><strong><span style="font-family:Tahoma;">3. jangan lupa kumpulkan baut – baut dan komponen &#8211; komponen</span></strong><span style="font-family:Tahoma;"> pada bak yang berbeda sesuai dengan kelompok bagian mesinnya agar pada saat pemasangan kembali tidak salah</span></p>
<p class="MsoNormal"><strong><span style="font-family:Tahoma;">4. setelah semua selesai di bongkar, maka lakukan pemeriksaan pada setiap komponen secara berurutan</span></strong><span style="font-family:Tahoma;"> pula sekaligus bersihkan komponen yang diperiksa menggunakan bensin yang bersih, catat komponen yang rusak dan pisahkan pada bak yang berbeda </span></p>
<p class="MsoNormal"><strong><span style="font-family:Tahoma;">5. lakukan perbaikan atau penggantian part yang rusak</span></strong></p>
<p class="MsoNormal"><strong><span style="font-family:Tahoma;">6. beberapa item part yang wajib di ganti kalo Anda bongkar mesin adalah ;</span></strong></p>
<ul>
<li><span style="font-family:Tahoma;">gasket kit A ( paking top set )</span></li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">gasket kit B ( paking full set )</span></li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">oil seal selah</span></li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">oil seal operan / persnelling</span></li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">oil seal gear</span></li>
<li><span style="font-family:Tahoma;">oli mesin 1 liter </span></li>
</ul>
<p class="MsoNormal"><strong><span style="font-family:Tahoma;">7. pastika semua komponen mesin bersih</span></strong><span style="font-family:Tahoma;">, karena KEBERSIHAN ADALAH FAKTOR PENTING dalam proses bongkar mesin, </span></p>
<p class="MsoNormal"><strong><span style="font-family:Tahoma;">8. lakukan proses perakitan</span></strong><span style="font-family:Tahoma;"> secara berurutan pula tetapi kebalikan dari proses pembongkaran yaitu dari tengah – kanan – atas – kiri</span></p>
<p class="MsoNormal"><strong><span style="font-family:Tahoma;">9. setelah semua mesin terpasang, jangan lupa isikan oli sebanyak 1 liter</span></strong></p>
<p class="MsoNormal"><strong><span style="font-family:Tahoma;">10. lakukan pemeriksaan kebocoran oli pada seua bagian blok – blok mesin</span></strong></p>
<p class="MsoNormal"><strong><span style="font-family:Tahoma;">11. nggak ada yang bocor! Beres dech…!</span></strong></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;">Klo begini ongkos bongkar pasang mesin GRATIS! Karena kita sendiri yang ngerjain, klo di kerjakan di bengkel Ahass / bengkel umum kisaran harganya ; Rp. 150.000,-</span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;">Tapi inget, harus optimis dahulu sebelum mencoba jagan ragu-ragu… kalo ragu-ragu datang dan relakan aja Rp. 150.000 ke bengkel Ahass… TAPI AMAN….! DAN BERGARANSI! &#8212; &gt; 1 bulan.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:Tahoma;">Okey… itulah tips saya… yang ingin bertanya… atau berkomentar silahkan ditunggu…!</span></p>
<h3  class="related_post_title">Artikel terkait</h3><ul class="related_post"><li><a href="http://ahass.net/2007/12/tips-menyetel-kopling-motor-bebek/" title="Tips Menyetel Kopling Motor Bebek">Tips Menyetel Kopling Motor Bebek</a> (22)</li><li><a href="http://ahass.net/2007/11/lampu_mati/" title="Ngecek lampu depan mati / redup">Ngecek lampu depan mati / redup</a> (8)</li><li><a href="http://ahass.net/2007/11/stel_langsam/" title="Menyetel langsam motor Tiger Revo&#8230;!">Menyetel langsam motor Tiger Revo&#8230;!</a> (27)</li><li><a href="http://ahass.net/2007/09/grease-penting-untuk-motor-baru-anda/" title="Grease&#8230; Penting untuk motor Baru Anda!">Grease&#8230; Penting untuk motor Baru Anda!</a> (9)</li><li><a href="http://ahass.net/2007/08/tips-menyetel-klep-sepeda-motor-honda/" title="Tips menyetel klep Sepeda Motor Honda">Tips menyetel klep Sepeda Motor Honda</a> (5)</li></ul>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ahass.net/2007/08/tips-bongkar-mesin-motor-honda-tipe-bebek-4-tak/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>11</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
